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ジムニーと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと307CCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  307CC
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
5050 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD リフトUP レストア済 TOYOマッドT 買取

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5M/T フルセグSDナビ  スマートキー 禁煙車 ETC バックモニター LEDヘッドライト 4WDオートエアコン

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD アーミーグリーンオールペン済!リフトアッ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ルーフラック 新品TOYOタイヤ 新品MAD VANCE 16インチホイール 新品カロッツェリア9インチナビ 新品バックカメラ 新品ETC車載器

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 社外マフラー 社外F・Rバンパー 社外ヘッドライト 社外デジタルインナーミラー 16インチAW MTタイヤ ETC シートカバー ウッド内装

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ インタークーラー付きターボ ターボタイマー ラテラルロッド ステアリングダンパー社外マフラー トライフォースインテークチャンバー 社外ハンドルパーソナルOZレーシング 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ 4WD AW ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth 車検R9/8

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
1214
147.3万円
関西
566
167.2万円
東海
649
155.2万円
北海道
474
141.7万円
九州
738
154.2万円
東北
475
152.7万円
北陸・甲信越
434
153.6万円
中国
298
179.9万円
四国
202
150万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ジムニーと307CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  307CC
145.8万円216万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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