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ブーンと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   プジョー  406クーペ
VS
7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII AVナビ フルセグ Bモニター DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドランプ FOG アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー オートライト

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII スマートアシスト/Stradaナビ/フルセグTV/アイドリングストップ/スマートキー/Bluetooth接続/電動格納ミラー/ETC/CD・DVD/コーナーセンサー/オートエアコン

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ブーン シルク SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII メモリーナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth 衝突被害軽減システム スマートアシスト アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 寒冷地 ナビ地デジバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー シートヒーター USB パワーウィンドー フォグランプ

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC フロアイルミ LEDヘッドライト&フォグランプ 14インチアルミ プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 4WD フルセグTV メモリーナビゲーション CD/DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト 横滑り防止装置 オートエアコン 運転席/助手席エアバック スペアタイヤ ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突軽減/ケンウッドナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    69.9万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 前後足回り&Tベルト交換済み

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  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

    本体価格
    129.9万円

関東
44
74.7万円
関西
29
70万円
東海
41
80.2万円
北海道
12
79万円
九州
49
79.1万円
東北
38
101.7万円
北陸・甲信越
23
70.8万円
中国
13
77万円
四国
17
79.1万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
168.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ブーンと406クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  406クーペ
115万円192.6万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
996 排気量(cc) 2946
69 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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