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デリカD:2と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2と406クーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  406クーペ
VS
12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
641 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 本州仕入・両側電動スライド・ヒートシーター・全方位カメラパッケージ・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・社外SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ワンオーナー パワースライドドア エンジンプッシュ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 車検整備2年付 ETC 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 純正メモリナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 社外ドライブレコーダー前後 前席シートヒーター 純正フロアマット 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    121.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 純正エアロ SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア HIDヘッド ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン/ライト 純正14インチAW

    本体価格
    29.6万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    41万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

関東
155
89.5万円
関西
101
125万円
東海
84
112.9万円
北海道
71
118.7万円
九州
66
90.7万円
東北
68
98万円
北陸・甲信越
52
113.9万円
中国
31
92.7万円
四国
13
98万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
168.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   プジョー  406クーペ
188.3万円269.8万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1197~1242 排気量(cc) 2946
82~91 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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