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デリカD:2とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  クーペ407
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
691 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 左右パワースライドドア バックモニター プッシュスタート SDナビ&フルセグTV DVD&CD USB オートライト ミラーヒーター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX スマートキー パワースライドドア eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチAW クルーズコントロール ETC

    本体価格
    74万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV スマートキー 両側パワースライドドア 全方位カメラ 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ クルコン メモリーナビ BTオーディオ フルセグTV DVD再生 Mサーバー 両側パワスラ ステアリモコン オートHID フォグ シートヒーター ETC

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 9インチナビ 全方位カメラ サーキュレーター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDオートライト シートヒーター クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ワンオナ ナビ フルセグ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
154
99.6万円
関西
106
128.8万円
東海
89
102.7万円
北海道
110
134.8万円
九州
59
95.8万円
東北
76
107.1万円
北陸・甲信越
55
113.7万円
中国
29
104.4万円
四国
13
93万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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デリカD:2とクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  クーペ407
188.3万円269.8万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1197~1242 排気量(cc) 2946
82~91 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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