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プリウスと505を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   プジョー  505
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
8961 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ地デジ バックモニター スマートキー HIDヘッドライト 1年毎ディーラー点検実施車両

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト スマートキー フルセグ ハーフレザーシート ETC 禁煙

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター&シートクーラー 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ソーラーパネル サンルーフ ETC バックカメラ 純正ナビ フルセグTV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー  CD Bluetooth 接続可

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD メーカーオプション12.3インチナビ&フルセグTV ETC2.0 マルチビューカメラ 純正19インチAW ワイヤレス充電 Pバックドア シートH&C+ステアリングH

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ビルトインETC・ステアリングリモコン・オートエアコン・オートライト・フォグライト・DVD・CD・プッシュスタート・盗難防止装置・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 後期型 サンルーフ モデリスタフルエアロ ALPINE11型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付/19インチAW/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/ハロゲンヘッドライト/サンルーフ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 SDナビ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ 15インチアルミホイール 電動格納ミラー フロントフォグライト ステアリングスイッチ ドアバイザー

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
2218
173.2万円
関西
1412
184.6万円
東海
1386
190.8万円
北海道
319
182.3万円
九州
1298
188.7万円
東北
686
175.7万円
北陸・甲信越
573
193.7万円
中国
685
188.7万円
四国
384
193.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスと505のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  505
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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