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ランドクルーザープラドと505を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと505の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  505
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
1782 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 西日本仕入TXディーゼルターボ アルパインビッグエックスナビコンビハンドルルーフラック

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 7人乗り ルーフレール レーダークルーズ シートベンチレーション 純正17インチアルミホイール オートハイビーム バックカメラ LEDヘッド トヨタセーフティセンス

    本体価格
    501.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD ボディリフト 16Iインチ ブラックマンバ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗・メーカーナビ・360度カメラ・ウッドコンビステアリング・デジタルインナーミラー・

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD シダーグリーン全塗装済 マッドブラック塗装 RX用フロントバンパー RX用リアバンパー 新品TOYOTAグリル 新品丸目ヘッドライト DEANクロスカントリー BFグッドリッジKO2 ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 4NO登録リフトアップカスタムペイント

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正マルチナビ 全方位 衝突軽減 ETC2.0 シートベンチレーション レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート Bluetooth レーンキープアシスト オートハイビーム 茶革シート

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    461.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
465
426.7万円
関西
198
433.9万円
東海
286
429.8万円
北海道
129
395.6万円
九州
274
434.2万円
東北
139
386.9万円
北陸・甲信越
149
409.6万円
中国
92
417.5万円
四国
50
410.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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505の中古車を探す

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ランドクルーザープラドと505のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  505
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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