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エブリイと207CCを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと207CCの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  207CC
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    156.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 5AGS車 2速発進モード レーダーブレーキサポート 社外ナビ Bカメラ Bluetooth対応 ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC キーレス 純正セキュリティ 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー ETC ハイルーフ 4WD インパネ5速MT キーレス 両側スライドドア 純正フロアマット 後席フルフラット 前席パワーウインドウ アームレスト パワステ スペアキー

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ エブリイ ジョインターボ4WD 2インチ リフトアップ 

    本体価格
    283.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD Fドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 内外装クリーニング済・整備済・全塗装済

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    160.6万円

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  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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  • プジョー 207CC プレミアム 車検整備付 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

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    43万円

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    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

関東
1127
101.3万円
関西
670
108.4万円
東海
456
106.5万円
北海道
205
122.4万円
九州
577
100.7万円
東北
332
118.5万円
北陸・甲信越
260
109.5万円
中国
278
102.4万円
四国
147
107.5万円
地域別台数
関東
7
52.4万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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エブリイと207CCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  207CC
92.3万円199万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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