プジョー 207SW | 三菱 エクリプス | |
---|---|---|
VS | ||
15万円~69.8万円
207SWの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円
エクリプスの相場表を見る |
9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
プジョー 207SW | 三菱 エクリプス | |
---|---|---|
225万円~335万円 | 新車時価格 | 236万円~247万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4150×1750×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1745×1295 |
1598 | 排気量(cc) | 1997 |
120~175 | 最高出力(馬力) | 220~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ 米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6) |
207SWとエクリプスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!207SWとエクリプスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは207SWの中古車は9台、エクリプスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!