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ハスラーと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと207SWの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   プジョー  207SW
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 22.9万円59.8万円
207SWの相場表を見る
9882 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーンルーフ デュアルカメラブレーキサポート マイルドハイブリッド シートヒーター前席 本革巻ステアリングホイール 15インチアルミホイール LEDサイドターンランプ付ドアミラー

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ 衝突軽減 禁煙 スマートキー シートヒーター ETC オートエアコン 誤発進抑制機能 CD再生 地デジTV 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 軽減ブレーキ ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ 格納ミラー ETC ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正メモリナビ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD メモリナビ フルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 社外8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱機能/LEDオートライト/純正イ15インチナビ/スマートキー/オートハイビームセーフティーサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 レーダーブレーキサポート ナビ Bカメラ ETC オートライト シートヒーター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ ハスラー 660 A 5速MT/SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レーダーブレーキサポート SDナビ TV ブ

    本体価格
    138万円

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  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

関東
2247
123.7万円
関西
1164
124万円
東海
1337
126.5万円
北海道
594
135万円
九州
1571
123.9万円
東北
969
135.7万円
北陸・甲信越
821
124.9万円
中国
767
126.4万円
四国
412
122万円
地域別台数
関東
1
22.9万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーと207SWのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   プジョー  207SW
128万円197.2万円 新車時価格 225万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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