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ハスラーとジュークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ジューク
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 23.9万円239万円
ジュークの相場表を見る
9938 中古車掲載台数 428
  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 禁煙車 Equip15インチ Terzoルーフキャリア レーダーブレーキサポート スマートキー オートライト キセノン シートヒーター Bluetooth フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ インタークーラーターボ 車高調 社外アクスル 改造申請済み MR31S改 レザー調シートカバー ナビ TV サブウーファー ETC シートヒーター 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター 革巻きステアリング LEDフォグランプ 純正15インチアルミ USBソケット ヒーター付電動格納ウインカードアミラー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニターナビ スズキコネクト 衝突被害軽減システム ルーフレール LEDヘッドランプ 15インチアルミホイール マイルドハイブリッド アダプティブクルーズコントロール 盗難抑止システム

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X DAMD/カラビナ/DD-9ホイール/MUDSTAT/シートヒーター/360°断熱ガラス/スズキセーフティ/ダムド

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ディスプレイ セーフティ LED

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 X HIDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ CD ワンセグTV メモリーナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    81.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減/シートヒーター/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/スマートキー/純正フロアマット/ステアリングリモコン

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII メモリーナビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
2282
123.8万円
関西
1154
124.9万円
東海
1323
127.6万円
北海道
616
135.9万円
九州
1592
123.8万円
東北
977
134.6万円
北陸・甲信越
810
126.4万円
中国
769
127.6万円
四国
415
123万円
地域別台数
関東
136
82.8万円
関西
43
78.2万円
東海
52
80.4万円
北海道
29
83.1万円
九州
71
69.1万円
東北
32
73.7万円
北陸・甲信越
36
77.6万円
中国
22
66.5万円
四国
7
78.4万円

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ハスラーとジュークのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ジューク
128万円197.2万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
657~658 排気量(cc) 1498~1618
49~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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