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308とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
25万円559万円
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中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
200 中古車掲載台数 178
  • プジョー 308 アリュール 

    本体価格
    222万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ バックカメラ パノラミックガラスルーフ 電動リアゲート Bluetooth機能 クルーズコントロール ドラレコ プッシュスタート スペアキー 純正17インチアルミ ETC 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックサンルーフ 電動ブルーナッパレザーシート&ヒーター マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビゲーション アップルカープレイ・アンドロイドオート 360°カメラ FOCALサウンドシステム ACC BSM

    本体価格
    301.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    408万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション ドライブレコーダー付ディスプレイミラー.純正ナビ.マトリックスヘッドライト.360°ビジョン

    本体価格
    329万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    121.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ バックカメラ ガラスルーフ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    43.3万円

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    128万円

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    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 禁煙車 本革 シートヒーター パワーシート 純正18インチAW キーレス ETC 取説記録簿

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    128万円

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    138万円

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 18inch/Bremboブレーキシステム

    本体価格
    38万円

関東
81
236.6万円
関西
26
233.4万円
東海
40
232.9万円
北海道
7
296.3万円
九州
16
250.3万円
東北
8
242.8万円
北陸・甲信越
12
284.2万円
中国
4
146.6万円
四国
6
287.7万円
地域別台数
関東
69
104万円
関西
53
122.4万円
東海
22
99.3万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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308とジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
305.3万円572.7万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1199~1598 排気量(cc) 1368~1742
130~180 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は200台、ジュリエッタの中古車は178台掲載しています。
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