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308とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
23万円498万円
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中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
258 中古車掲載台数 222
  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ カープレイ対応 ハーフレザー電動シート シートヒーター LED ACC 衝突軽減B ブラインドスポットモニター 純正18AW i-toggle

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/1オーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    288万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/ワンオーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    370万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC 半革シート 前後障害物センサー クルーズコントロール LEDオートライト パドルシフト フロアマット

    本体価格
    112万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ (ヴァーティゴ・ブルー)

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ オプション ナビ フルセグ地デジ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド・純正ナビシステム・360度カメラ・アクティブセーフティブレーキ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・スペアキー・充電ケーブル・禁煙車・保証継承

    本体価格
    322.1万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド PHEVモデル 純正10インチナビ カープレイ マトリクスLED アルカンタラハーフレザー 電動シート シートメモリー シートヒーター eリモートコントロール 衝突軽減B 360度カメラ レーンPアシスト 純正18AW

    本体価格
    329万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ナビ シートヒーター シートメモリー マッサージ機能 アップルカープレイ&アンドロイドオート マトリックスヘッドライト ステアリングヒーター スマーフォンチャージャー

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ メモリーナビ ETC

    本体価格
    134.8万円

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関東
84
245.1万円
関西
36
215万円
東海
48
262.5万円
北海道
12
272.8万円
九州
23
199.9万円
東北
26
224.4万円
北陸・甲信越
16
271.1万円
中国
8
260.4万円
四国
5
306.2万円
地域別台数
関東
91
131.7万円
関西
53
114.1万円
東海
30
136.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
17
98万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
140.4万円
四国
3
203.5万円

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308とジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
305.3万円572.7万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1199~1598 排気量(cc) 1368~1742
130~180 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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