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308と600eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   フィアット  600e
VS
30万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
280 中古車掲載台数 39
  • プジョー 308 GTライン LED / 純正ナビ / フルセグ / スマートキー / ETC / バックカメラ / クリアランスソナー / 衝突軽減ブレーキ / Bluetooth / ハーフレザーシート / DENONスピーカー / 点検記録簿

    本体価格
    72.3万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/シートヒーター/Carplay/アンドロイドオート/アクティブランバーサポート/運転席電動パワーシート/ACC/360°カメラ

    本体価格
    392万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 コネクテッドナビ ドラレコETC カープレイ アンドロイドオート スマートキー LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター 純正18AW

    本体価格
    260万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    218.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ オプション ナビ フルセグ地デジ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • プジョー 308 シエロ 保証付 禁煙車 キーレス HID&オートライト パノラマガラスルーフ 外品SDナビ フルセグTV ハーフレザー クルーズコントロール ETC 純正17AW

    本体価格
    54.4万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 半革シート 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポット パークアシスト ATハイビーム クリアランスソナー USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリックスLED 純正ナビ 半革Pシート

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 限定車 ACC 前後ドラレコ Carplay

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    332.8万円

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    本体価格
    383.2万円

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    347.6万円

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    468.3万円

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    本体価格
    355万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 社用車UP 純正ドラレコF/R ETC EV車 ACC LEDヘッドライト 18インチアルミホイール バックカメラ エコレザー

    本体価格
    397.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    359万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカーUP  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

関東
76
228.4万円
関西
48
216万円
東海
68
262.9万円
北海道
11
318.3万円
九州
12
275.5万円
東北
32
194.8万円
北陸・甲信越
19
263.8万円
中国
9
214.3万円
四国
5
282.8万円
地域別台数
関東
16
396.2万円
関西
6
376.8万円
東海
2
416.9万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
363.3万円
四国
2
348.5万円

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プジョー  308   フィアット  600e
305.3万円572.7万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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