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A4アバントと308SWを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  308SW
VS
29万円599万円
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中古車相場 32万円522.8万円
308SWの相場表を見る
271 中古車掲載台数 111
  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 マトリックスLEDヘッドライト ETC コンフォートPKG ルーフレール黒 プッシュスタート SラインPKG リヤパワーゲート

    本体価格
    360万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sライン/ハーフレザーシート/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/スマホインターフェイス/シートヒーター/後席エアコン/MMIナビ/ETC/電動シート/電動リアゲート/ACC/TV/CD/DVD

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラス/パークアシストPKG マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス ワイヤレスチャージ/後席USB サラウンドビューカメラ オートマチックゲート 前席ヒーター 全天周ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 後期 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ/アラウンドビューモニター バックカメラ 本革シート 前席シートヒーター パワーテールゲート アウディD記録簿6枚 業者評価4.5/B 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    140万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG SlineプラスPKG SlineインテリアPKG サラウンドビューカメラ スマートフォンワイヤレスチャージング 全席シートヒータ

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/本革/電動リアゲート/ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 純正ナビ サラウンドビューカメラ フルセグ シートヒーター バーチャルコックピット ハーフレザーシート レーダークルコン マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー B&O ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルCP アイボリー革 カープレイ MMIナビ フルセグTV マルチステア パドルシフト バックカメラ ヒーター付メモリーパワーシート ETC20 Rフィルム GPSレーダー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    309万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション LEDヘッドライト 半革シート ACC

    本体価格
    95万円

関東
100
218.9万円
関西
37
233万円
東海
40
271.3万円
北海道
33
138.4万円
九州
12
214.3万円
東北
10
155万円
北陸・甲信越
23
212.6万円
中国
13
177.5万円
四国
3
272万円
地域別台数
関東
39
188.9万円
関西
19
175.2万円
東海
22
249.7万円
北海道
5
172.2万円
九州
12
207.1万円
東北
7
188.8万円
北陸・甲信越
4
261.5万円
中国
0
---
四国
3
294.7万円

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アウディ  A4アバント   プジョー  308SW
476万円772万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1394~1984 排気量(cc) 1199~1598
150~265 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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