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308SWとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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308SWとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
22.9万円496万円
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中古車相場 168万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 110
  • プジョー 308SW プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 記録簿 ガラスルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    139.3万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 当社デモカ―/新車保証継承

    本体価格
    479.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    419万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    340.5万円

  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ 18AW ハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308SW GTライン 純AW半革席純ナビBカメETCガラスルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー 308SW アリュール 1.2Lターボ 6速AT 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308SW GTライン 禁煙車/前後ドラレコ/ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    113.2万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト カープレイ ACC

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    242.2万円

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    196.9万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    199.9万円

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    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 視界補助パック コーナーセンサー

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    189万円

関東
48
157.6万円
関西
26
199.2万円
東海
15
279万円
北海道
7
268.4万円
九州
2
234.6万円
東北
12
228.8万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
2
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
204.3万円
関西
22
208.1万円
東海
17
200.8万円
北海道
1
210.9万円
九州
17
209.7万円
東北
15
217.1万円
北陸・甲信越
6
212.4万円
中国
8
209.5万円
四国
4
195.7万円

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プジョー  308SW   ダイハツ  アトレーデッキバン
325.3万円611.5万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1199~1598 排気量(cc) 658
130~180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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