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308SWとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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308SWとスピアーノの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   マツダ  スピアーノ
VS
14万円529万円
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中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
134 中古車掲載台数 18
  • プジョー 308SW GTライン 1オーナー ガラスルーフ 純正ナビ&TV

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW プレミアム ガラストップルーフ

    本体価格
    36.9万円

  • プジョー 308SW プレミアム 禁煙車 ガラスルーフ ルーフレール

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • プジョー 308SW GTライン SDナビ/ガラスルーフ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308SW スポーティアム 全国6ヶ月保証!ガラスルーフ!ターボ!

    本体価格
    48万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙正規ディーラー車SR全方位カメラETC

    本体価格
    386.3万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ 純正ディスプレイミラー

    本体価格
    388万円

  • プジョー 308SW シエロ ACC ガラスル―フ 純正ナビ スタッドレス

    本体価格
    87.7万円

  • プジョー 308SW プレミアム 社外ナビ

    本体価格
    28万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 社外ナビバックカメラETCキーレス

    本体価格
    2.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    5万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM 木目調パネル/木目ハンドル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

関東
62
158.5万円
関西
29
205.4万円
東海
17
262.5万円
北海道
6
210.8万円
九州
4
119.7万円
東北
9
197.4万円
北陸・甲信越
3
305.2万円
中国
2
259万円
四国
2
252.9万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
28.4万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24万円
四国
0
---

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308SWとスピアーノのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   マツダ  スピアーノ
325.3万円611.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1199~1598 排気量(cc) 658
130~180 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

---
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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