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デリカミニと308SWを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   プジョー  308SW
VS
130万円359.1万円
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中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 124
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 全方位 ACC 4WD

    本体価格
    224.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ マイパイロット マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 衝突軽減ブレーキ 黒ルーフ メーカー保証継承渡し 届出済未使用車

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD メモリーナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プッシュエンジンスタート アイドリングSTOP レーダーブレーキ プライバシーガラス 電動格納ミラー オートライト キーフリーシステム 左側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G バックカメラ/シートヒーター/寒冷地仕様車

    本体価格
    195.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD カスタム仕様・9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    180.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 マルチビュー

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    139.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズ バックカメラ AppleCarPlay 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト 前後クリアランスソナー フルセグTV 前席シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド メーカー保証・サンルーフ・半革・ナビ・カープレーアンドロイド対応・360度カメラ・Bカメラ・Cセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット

    本体価格
    342.9万円

  • プジョー 308SW GTライン 1オーナー ガラスルーフ 純正ナビ&TV

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 全プラン2年保証付 後期フェイス ガラスルーフ 純正ナビ地デジTV Bカメラ ETC 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

関東
467
211.3万円
関西
389
203.9万円
東海
371
207.4万円
北海道
143
225.9万円
九州
261
203.6万円
東北
186
215.8万円
北陸・甲信越
151
217万円
中国
227
204.7万円
四国
120
190.5万円
地域別台数
関東
49
193.9万円
関西
23
176.7万円
東海
21
281.3万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
235.3万円
東北
9
141.8万円
北陸・甲信越
4
342.3万円
中国
2
270万円
四国
4
268万円

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デリカミニと308SWのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  308SW
196.5万円290.7万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
659 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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