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MAZDA3ファストバックと308CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  308CC
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
853 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AutoExe特別架装車両 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位カメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/HDMI接続/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/ETC/パワーウインドウ

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSEサウンド ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ フルセグTV 360度カメラ 前後ドライブレコ-ダ- ブラックレザーシート ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター付き

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ナビテレビ CD/DVD ブルートゥース USB/HDMI 360度カメラ ドライバモニタリング レーダークルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー 全国1年保証

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト・全方位カメラ・フルセグTV・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・ナビ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    203.9万円

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    78.8万円

関東
217
210万円
関西
109
209.6万円
東海
168
207万円
北海道
26
226.2万円
九州
97
208.9万円
東北
53
215.1万円
北陸・甲信越
83
204.4万円
中国
74
203.2万円
四国
26
204.9万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  308CC
201.2万円399.7万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は853台、308CCの中古車は18台掲載しています。
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