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3008とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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3008とネイキッドの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ネイキッド
VS
39万円610万円
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中古車相場 5.5万円89.9万円
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253 中古車掲載台数 183
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8速AT1オーナー禁煙ハーフレザーシートETC

    本体価格
    194.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    306万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 半革シート シートヒーター

    本体価格
    242.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承

    本体価格
    390万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 Red Nappa サンルーフ

    本体価格
    387万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ 純正ナビ 置く充電 ETC

    本体価格
    198.7万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 前後ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GTライン 1年保証/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    213万円

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    42万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC アルミホイール ターボ

    本体価格
    34.9万円

関東
92
310.9万円
関西
31
337.1万円
東海
63
308.2万円
北海道
1
209万円
九州
23
292.3万円
東北
11
198.7万円
北陸・甲信越
20
329.1万円
中国
6
190万円
四国
6
291.3万円
地域別台数
関東
68
37.2万円
関西
28
40.6万円
東海
20
33.4万円
北海道
3
50.3万円
九州
17
41.6万円
東北
23
35.7万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
11
29.1万円
四国
9
30.4万円

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3008とネイキッドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ネイキッド
354万円710.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1598~1997 排気量(cc) 659
165~200 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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