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ミラトコットと3008を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットと3008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  3008
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
621 中古車掲載台数 293
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII カーナビ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SRSサイドエアバッグ 純正ロングバイザー 純正カーペットマット

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV ETC パノラマモニター

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ エアコン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 スマートアシスト 純正SDナビ パノラマモニター LEDオートライト シートヒーター ソナーセンサー オートマチックハイビーム 純正ホイールキャップ アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動格納式ドアミラー ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII メモリーナビ/フルセグTV エコアイドル

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    450.5万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    326.5万円

  • プジョー 3008 プレミアム 後期型バックカメラ走行5.6万km検2年受渡

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマSR 純正ナビ フルセグ Bカメラ パヒューム CarPlay パワーBドア ETC LEDヘッド Aハイビーム ドラレコ ACC LKA BSA 黒半革 純正18インチAW

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    139万円

関東
100
88.3万円
関西
73
91.3万円
東海
96
87.7万円
北海道
36
102.1万円
九州
101
87.1万円
東北
55
96.1万円
北陸・甲信越
67
96.3万円
中国
70
91.9万円
四国
23
88.1万円
地域別台数
関東
96
295万円
関西
49
280.4万円
東海
36
279.3万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
280.8万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
329.1万円
中国
13
268.6万円
四国
2
251.9万円

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3008の中古車を探す

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ミラトコットと3008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  3008
107.5万円145.2万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
658 排気量(cc) 1199
52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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