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3008とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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3008とクロスロードの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  クロスロード
VS
39万円610万円
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中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
253 中古車掲載台数 170
  • プジョー 3008 GTライン 衝突軽減装置 電動リアゲート

    本体価格
    271.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 黒半革 純ナビ Apple car play B/Sカメラ

    本体価格
    242.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC BSM 純Dオーディオ CarPlay

    本体価格
    334.5万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証/ナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ Bカメラ CarPlay ACC ETC

    本体価格
    385万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド4WD

    本体価格
    603万円

  • プジョー 3008 シエロ 

    本体価格
    89万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP 認定中古車1年保証

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革 電動リア BSM CarPlay  ACC LKA

    本体価格
    247.3万円

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    本体価格
    123.8万円

関東
92
310.9万円
関西
31
337.1万円
東海
63
308.2万円
北海道
1
209万円
九州
23
292.3万円
東北
11
198.7万円
北陸・甲信越
20
329.1万円
中国
6
190万円
四国
6
291.3万円
地域別台数
関東
59
126.1万円
関西
22
106.1万円
東海
25
106.2万円
北海道
13
107.5万円
九州
28
94.5万円
東北
8
72.6万円
北陸・甲信越
8
86.1万円
中国
5
70.1万円
四国
2
97.4万円

3008の中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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3008とクロスロードのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  クロスロード
354万円710.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1598~1997 排気量(cc) 1799~1997
165~200 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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