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フレアワゴンと3008を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと3008の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  3008
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 29万円620万円
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1295 中古車掲載台数 310
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外ナビ TV 左パワースライドドア デュアルカメラサポート レーンキープ ETC シートヒーター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側パワスラ 新品スタッドレス付

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS キーフリー 後席両側パワースライドドア Wエアバック サイドエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP プライバシーガラス 電動格納ミラー シートヒーター運転席 ステアリングスイッチ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 4WD・両側パワースライドドア・ナビ・TV・シートヒーター・フォーグランプ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全国保証2年 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ハイブリッドTURBO 現行モデル 1オーナー禁煙 ナビTV BTオーディオ ETC 360カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト シートヒーター  USBポート アダプテイブクルーズ 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙車 レーダーブレーキサポート リアクリアランスソナー 後退時ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 純正ナビフルセグTVアワースライドドア

    本体価格
    112万円

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    459万円

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    78万円

  • プジョー 3008 プレミアム 2015年モデル正規ディーラー車 6速ATターボ キセノンヘッドライト カロッツェリアSDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行30000キロ/ナビ/キーレス/電動パーキング/クルコン/MTモード/ETC/クリアランスソナー/クルコン

    本体価格
    57.8万円

関東
247
103.8万円
関西
157
99.4万円
東海
150
105.4万円
北海道
38
101万円
九州
250
111.7万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
129
115万円
中国
184
101.5万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
95
273万円
関西
59
281.6万円
東海
44
296.3万円
北海道
22
332.6万円
九州
29
293.3万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
22
343.1万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円

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フレアワゴンと3008のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  3008
154.1万円240万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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