プジョー 3008 | 日産 シーマ | |
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VS | ||
39万円~610万円
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中古車相場 |
28.8万円~550万円
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247台 | 中古車掲載台数 | 187台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 3008 | 日産 シーマ | |
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354万円~710.5万円 | 新車時価格 | 630万円~787.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4450×1840×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1490 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 2987~4494 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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先進性にあふれた新しいSUV像を模索 プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3) |
解説 |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1) |
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