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レガシィアウトバックと3008を比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックと3008の中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   プジョー  3008
VS
18.8万円464万円
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中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
527 中古車掲載台数 313
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正OP8型ナビ アイサイト Ver.3 禁煙車 前後シートヒーター メモリー付電動シート 電動リアゲート ETC レーダークルーズ X-MODE SIドライブ 純正ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンオーディオシステム 茶本革シート アイサイトX 全席シートヒーター ドライバーモニタリングシステム 電動リアゲート アダクティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ 地デジ 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー 寒冷地仕様 パワーシート シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    145.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様・サビ無し本州車両・後期モデル

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ 電動リアゲート OPタン革シート LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール 4WD

    本体価格
    314.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型パナソニックナビ バックカメラ 電動黒革シート

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK Rカメラ ETC サンルーフ 

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    515万円

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    223.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 本州仕入 パノラミックサンルーフ 電動半革シート 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト AppleCarPlay ETC Bluetooth接続

    本体価格
    315万円

関東
165
228.2万円
関西
48
263万円
東海
75
227.9万円
北海道
65
199.9万円
九州
26
236.6万円
東北
51
197万円
北陸・甲信越
68
220.9万円
中国
17
197.3万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
98
283.3万円
関西
61
281.7万円
東海
59
302.6万円
北海道
20
309.6万円
九州
25
283.8万円
東北
22
245.9万円
北陸・甲信越
14
370.5万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円

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レガシィアウトバックと3008のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   プジョー  3008
414.7万円451万円 新車時価格 489万円558万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1795 排気量(cc) 1199
177 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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