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エブリイワゴンと3008を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   プジョー  3008
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
2363 中古車掲載台数 324
  • スズキ エブリイワゴン ウィズ 車いす移動車 福祉車両/スローパー/車椅子1台/左右分割式リアシート付/4人乗り/レーダーブレーキサポート/ナビ/TV/手すり/プッシュスタート/スマートキー/リアプライバシーガラス/両側スライドドア

    本体価格
    133.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正オプションディスプレイオーディオ バックビューカメラ 両側電動スライドドアドア サイドステップ LEDヘッドランプ フォグライト クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ETC ヒートシーター 左側電動スライドドア オーディオ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 両側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    81.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・フルセグTV・DVD・CD・社外アルミホイール・フォグライト・プッシュスタート・リアヒーター・オートエアコン・スズキセーフティサポート・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 電動スライドドア 社外アルミ ワンセグTV メモリーナビ USB入力 DVD再生

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    71.7万円

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    本体価格
    308万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 純正フルセグナビ サンルーフ

    本体価格
    195万円

関東
734
125.7万円
関西
478
123.5万円
東海
285
125.3万円
北海道
116
121.2万円
九州
278
126.2万円
東北
123
140.2万円
北陸・甲信越
134
137.3万円
中国
133
126.1万円
四国
82
128.2万円
地域別台数
関東
100
274.7万円
関西
63
279.5万円
東海
50
296.1万円
北海道
23
327.5万円
九州
28
293.4万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
353.8万円
中国
9
293.6万円
四国
5
212.1万円

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3008の中古車を探す

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エブリイワゴンと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  3008
142.6万円208.3万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
658 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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