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ムーヴとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   プジョー  RCZ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
7526 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII キーフリー ナビ付

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC  ドラレコ ナビTV フルエアロ Bカメラ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 衝突軽減 オーディオ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートライト 純正16インチAW 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートリフター CD再生 盗難防止装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII ナビ/BT/TV/CD/DVD/全周囲M ドラレコ ETC LEDヘッド&フォグランプ 14インチアルミ プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター オート格納ドアミラー 運転席シートリフター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA ワンセグ・SDナビ/バックカメラ/衝突時軽減ブレーキ・アイドリングストップ/14インチ純正アルミ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth再生 フルセグ ドラレコ オートマチックハイビーム スマートキー ステアリングスイッチ 盗難防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー ドアバイザー

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド HDDナビ ワンセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII CarsOsaka:L1921

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 保証付/検8年8月即登録/スマK/ナビ/TV/CD/Bカメ/HID/フォグ/エアロ/外AW/イモビ/Tチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    295万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    62万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー

    本体価格
    69万円

関東
1758
83.4万円
関西
964
76.3万円
東海
755
66.8万円
北海道
448
73.9万円
九州
1174
65.9万円
東北
803
89.2万円
北陸・甲信越
678
77.1万円
中国
626
81万円
四国
320
70.5万円
地域別台数
関東
39
101.8万円
関西
19
130.7万円
東海
15
98.8万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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ムーヴとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  RCZ
135.9万円202.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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