| プジョー RCZ | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～295万円
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中古車相場 |
3780万円～11000万円
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| 93台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー RCZ | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 399万円～550.8万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 6498 |
| 156～270 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.5～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。（2010.7） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
VS |
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