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サンバーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとRCZの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  RCZ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
494 中古車掲載台数 94
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD (車検2年)基本装備フル装備 両側スライドドア 社外CDオーディオ キーレス インパネ3AT 12インチホイールスタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VC トランスポーターII 自社 ローン/パワーウィンドウ/

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー/5MT/AC/PS/キーレス/

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ドラレコ/キーレス/4WDターボ/ETC/アルミ

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AC

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    23.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物/オートマ/社外アルミ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    71.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 RCZ 1.6 ワンオーナー社外ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    127.2万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    115万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン HIDライト ポリマーコーティング済み 弊社オリジナルブラックピラー塗装 ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ HDDナビ DVD再生 バックカメラ BTオーディオ 地デジフルセグ パワーシート シートヒーター キーレス 225/45/18 タイヤ6分山

    本体価格
    22万円

  • プジョー RCZ マグネティック ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth接続 禁煙 赤革シート

    本体価格
    132.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 6速AT 禁煙車 フルセグナビ ETC クルーズコントロール レザーシート 前後障害物センサー 天井張替 スペアキー

    本体価格
    78.6万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 正規ディーラー車 ターボ キセノンヘッドライト 黒革シート 18インチアルミ SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革パワーシート/SDナビ/フルセグ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    67.8万円

関東
175
57.2万円
関西
53
68.3万円
東海
43
66.6万円
北海道
16
86.5万円
九州
67
58万円
東北
44
57.3万円
北陸・甲信越
32
75.8万円
中国
46
67.7万円
四国
18
86.1万円
地域別台数
関東
44
104.7万円
関西
18
137.6万円
東海
14
91.9万円
北海道
0
---
九州
8
107万円
東北
6
58.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
162.5万円
四国
2
149万円

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サンバーとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  RCZ
104.5万円196.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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