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5008とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
33万円528.3万円
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中古車相場 326.8万円1582.3万円
GLCクーペの相場表を見る
127 中古車掲載台数 61
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    207万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GT 弊社管理車両 認定中古車保証  ナビゲーション ETC 前後ドラレコ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター シートメモリー オートクルーズコントロール 電動テールゲート 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    337万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー LEDヘッドライト ETC ガラスサンルーフ 純正ディーラーOPナビ付

    本体価格
    318.6万円

  • プジョー 5008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート パドルシフト 純正18インチAW パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    250.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・黒革

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ Applecarplay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    215.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth ワイヤレス充電 バックカメラ 黒半革 純18インチAW

    本体価格
    204.5万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    203.3万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202502 弊社デモカー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム ステアリングヒーター シートベンチレーター ナッパレザーブラック

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    1128万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーEXP

    本体価格
    998万円

関東
51
216.6万円
関西
29
263.5万円
東海
23
224.8万円
北海道
4
313万円
九州
10
261.2万円
東北
7
116.6万円
北陸・甲信越
3
219.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
771.7万円
関西
11
946.7万円
東海
4
823万円
北海道
1
898万円
九州
2
978万円
東北
3
1026万円
北陸・甲信越
3
768.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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5008とGLCクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   メルセデスAMG  GLCクーペ
404万円622.1万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1598~1997 排気量(cc) 1991
165~180 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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