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CX-3と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   プジョー  5008
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 28万円420万円
5008の相場表を見る
1178 中古車掲載台数 112
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車 Bluetooth接続 DVD再生 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 登録済未使用車 フルセグ Bluetooth 全方位カメラ  LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 360°モニター ETC Pセンサー SDナビ ドライブレコーダー エンジンスタータ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙 マツダコネクトナビ マルチカメラ シートヒーター スマートキー Bluetooth USB 地デジ 追突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープ 弊社下取り 評価5点

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純ナビ全方位FRドラレコETCヘッドLEDPスタ

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー デモカー 走行500km

    本体価格
    244.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    377.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革S/S&Bカメラ/シートヒーター/パワーゲート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/ETC/アルミ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ/フルセグ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ Apple car play バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    125万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/ETC/ACC/レーンキープアシスト/電動シート/電動テールゲート/フロントバックソナー/パークアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    388万円

関東
312
159.8万円
関西
122
161万円
東海
186
145万円
北海道
45
142.9万円
九州
198
167万円
東北
95
151.7万円
北陸・甲信越
108
161.1万円
中国
82
159.3万円
四国
30
145.7万円
地域別台数
関東
40
231万円
関西
18
240.3万円
東海
24
242.6万円
北海道
4
258万円
九州
5
233.8万円
東北
10
176.8万円
北陸・甲信越
9
315.5万円
中国
1
271.9万円
四国
1
202万円

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CX-3と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  5008
189.2万円355.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1496~1997 排気量(cc) 1598~1997
105~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1178台、5008の中古車は112台掲載しています。
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