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CX-3と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   プジョー  5008
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 23万円538万円
5008の相場表を見る
1256 中古車掲載台数 135
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー純正ナビ全方位C黒ハーフレザー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニタリング 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車/純正ナビゲーション/360°ビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/ステリングヒーター/アクティブドライビングディスプレイ/ブラインドスポットモニタニング/車線逸脱警報システム

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・純正アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6速マニュアル 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビTV Bluetooth バックモニター LEDライト 革シート クルーズコントロール リアクロストラフィックアラート  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー CD/DVDプレイヤー 360°全方位カメラ ETC2.0 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 360ビユーモニター 純正ナビ パワーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ スタッドレスタイヤホイール アイストップ

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 360度モニター Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

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    235万円

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    57.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay/フルセグ/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/バックモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/パワーテールゲート/ETC/プッシュスタート/パワーシート

    本体価格
    267.2万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン 半革 シートH carplay 禁煙車

    本体価格
    252.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 3列/パノラマサンルーフ/純正ナビ/CarPlay/地デジ/バック/サイドカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー/純正18インチアルミ/衝突軽減/ACC/LEDライト/ETC

    本体価格
    276.9万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    28万円

関東
317
153.9万円
関西
119
169.2万円
東海
196
145.5万円
北海道
49
156.3万円
九州
203
168.2万円
東北
114
161.4万円
北陸・甲信越
111
161.8万円
中国
107
150.7万円
四国
40
156.7万円
地域別台数
関東
43
263.1万円
関西
19
219.1万円
東海
37
229.7万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
248.2万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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CX-3と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  5008
189.2万円355.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1496~1997 排気量(cc) 1598~1997
105~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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