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5008とSLCを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
167 中古車掲載台数 57
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 シエロ 正規ディーラー車 ガラスルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 5008 アリュール ACC サンルーフ 純ナビ Bカメラ 弊社下取車

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR ファーストクラスパッケージ ACC ナビTV

    本体価格
    299万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙 SR ACC BLIS ETC 360カメラ

    本体価格
    200万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ 全方位 追クルコン LED

    本体価格
    317.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車 純正ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    325.1万円

関東
51
275万円
関西
25
286.4万円
東海
48
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
18
333.1万円
東北
11
255.3万円
北陸・甲信越
7
321.6万円
中国
1
240万円
四国
2
282.3万円
地域別台数
関東
25
340.7万円
関西
13
339.6万円
東海
5
408.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

5008の中古車を探す

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5008とSLCのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   メルセデス・ベンツ  SLC
404万円622.1万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1598~1997 排気量(cc) 1595~1991
165~180 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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