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5008と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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5008と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  5008   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
28万円457.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 21
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR Fセグナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B BSM

    本体価格
    274.8万円

  • プジョー 5008 シエロ マイチェン最終型禁煙・デザインシート7人乗・埋込TVナビBカメBトゥース対応ETC・クルコン・日本製アイシン6速ATターボ・LED&HIDキセノン・グラスTOPレール・17アルミ・前後フォグ/Pセンサ

    本体価格
    82.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ 運転席パワーシート パワーバックドア フルLEDヘッドライト ハーフレザーシート ルーフレール ETC オートエアコン AppleCarPlay対応

    本体価格
    378万円

  • プジョー 5008 アリュール アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ/パワーバックドア/

    本体価格
    145万円

  • プジョー 5008 アリュール ワンオーナー車 7人乗り 自社買取車 アリュール パノラミックサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート レーンキープアシスト 純正18インチホイール ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    185万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター マッサージ 衝突軽減 LEDヘッドライト 3列7人乗り

    本体価格
    333万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー Pスタ ECO ACC 専用ハーフレザー シートヒーター タッチスクリーン ナビTV CarPlay Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットモニター 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    235万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オ-ナ- ファ-ストクラスPKG パノラマSR 衝突軽減B ACC LKA BSM 純正ディスプレイ CarPlay 360度カメラ 半革 シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト マッサ-ジS アダプティブLEDライト 純18inAW PWバックドア フットトランク ETC

    本体価格
    251.2万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 アップルカープレイ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 5008 GT 純正DA Apple Car Play サイド/バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター D席パワーシート/マルチポイントアクティブランバー パワーバックドア ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    272.5万円

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    3050万円

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    3440万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミクス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2595万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 新春フェアー対象車両/認定保証2年保証/左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
45
231.6万円
関西
20
239.9万円
東海
20
227.9万円
北海道
5
246.2万円
九州
6
250万円
東北
10
178万円
北陸・甲信越
8
319.3万円
中国
0
---
四国
2
320万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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5008と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   マクラーレン  720Sスパイダー
404万円622.1万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1598~1997 排気量(cc) 3994
165~180 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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