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5008とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   プジョー  リフターロング
VS
25万円522.2万円
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中古車相場 376万円426.6万円
リフターロングの相場表を見る
155 中古車掲載台数 20
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    285.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    327.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    328万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV シートヒーター フットトランク

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 5008 GT 

    本体価格
    448万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 7人乗り

    本体価格
    323.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 純正ナビ/TV ACC ETC

    本体価格
    311.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ サンルーフ 3列7人乗 USB

    本体価格
    240万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    202万円

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    389万円

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    388万円

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    395万円

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    419.8万円

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    395万円

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    419万円

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    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    398万円

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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

関東
49
285.6万円
関西
28
301.1万円
東海
42
332.1万円
北海道
4
383.5万円
九州
13
317.3万円
東北
8
228.7万円
北陸・甲信越
6
335.8万円
中国
2
289万円
四国
3
309.4万円
地域別台数
関東
1
426.6万円
関西
3
414.7万円
東海
6
419.3万円
北海道
3
393万円
九州
2
393万円
東北
2
392万円
北陸・甲信越
2
390.9万円
中国
1
418万円
四国
0
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リフターロングの中古車を探す

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5008とリフターロングのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  リフターロング
404万円622.1万円 新車時価格 455万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1598~1997 排気量(cc) 1498
165~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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