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5008とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   ロールスロイス  ゴースト
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 1098万円5500万円
ゴーストの相場表を見る
167 中古車掲載台数 60
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ フルセグTV BSM

    本体価格
    235.8万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ 禁煙車 ETC 認定中古車保証

    本体価格
    248万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    450万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙車/記録簿/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 5008 クロスシティ 特別仕様 Applecarplay 純正ナビTV ACC BSM

    本体価格
    240.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR全方位カメラCarPlay電動Rゲート

    本体価格
    303.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 レザー 純正ナビ SR

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 シエロ 正規ディーラー車 ガラスルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    29万円

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    1390万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 メタリックパープルツートンラッピング

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンルーフ サラウンドビューモニター

    本体価格
    1798万円

関東
52
274.3万円
関西
25
286万円
東海
48
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
16
336.1万円
東北
11
254.8万円
北陸・甲信越
7
321.6万円
中国
2
364万円
四国
2
282.3万円
地域別台数
関東
31
2863.1万円
関西
16
2996.1万円
東海
9
2699.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2618.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴーストの中古車を探す

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5008とゴーストのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ロールスロイス  ゴースト
404万円622.1万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1598~1997 排気量(cc) 6750
165~180 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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