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5008とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 10.5万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
166 中古車掲載台数 19
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパ革/ファーストクラスPKG

    本体価格
    252.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP 認定中古車1年保証

    本体価格
    348万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 限定車 BEWITHサウンド パノラマSR

    本体価格
    428万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ 地デジ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GT エグゼクティブ エディション /登録済未使用車/ETC/ドラレコ付

    本体価格
    498万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ サンルーフ 3列7人乗 USB

    本体価格
    240万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ GT BLUEHDI パールホワイト

    本体価格
    325万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/applecarplay/ACC/BSM/LED

    本体価格
    282.1万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
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    10.5万円

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    67.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5MT カセットデッキ エアコン PS

    本体価格
    22万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
52
274.3万円
関西
25
286万円
東海
48
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
16
336.1万円
東北
10
250.1万円
北陸・甲信越
7
319.3万円
中国
2
364万円
四国
2
282.3万円
地域別台数
関東
8
40.9万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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5008とヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   スバル  ヴィヴィオビストロ
404万円622.1万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1598~1997 排気量(cc) 658
165~180 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は166台、ヴィヴィオビストロの中古車は19台掲載しています。
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