プジョー 5008 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
29万円~522.6万円
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中古車相場 |
39.9万円~99万円
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167台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 5008 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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