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5008とダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  ダイナルートバン
VS
15万円522.6万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 15
  • プジョー 5008 プレミアム 禁煙車 フルセグナビ Bカメ ETC Sキー

    本体価格
    62.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ サイドカメ 電動リア

    本体価格
    253.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストP 半革 Carplay ドラレコ ETC

    本体価格
    321.2万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証1年 純正ナビゲーション

    本体価格
    250万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 半革 ETC

    本体価格
    244.7万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GT ワンオーナー 3列7人乗り  carplay

    本体価格
    409万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR 360カメラ 電動リアゲート ハーフ

    本体価格
    277.8万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 4ドア4.0Wタイヤ工作車ディーゼルターボ 8ナンバー バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン リア観音扉 リアWタイヤ 社外メモリーナビTV

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    303万円

関東
62
267.1万円
関西
22
227.9万円
東海
47
287.6万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.1万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
5
137.4万円
関西
1
325万円
東海
7
232.1万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナルートバンの中古車を探す

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プジョー  5008   トヨタ  ダイナルートバン
404万円622.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) 2500~4900
165~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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