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ゴルフトゥーランと5008を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと5008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  5008
VS
20.8万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
172 中古車掲載台数 109
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 同一車線内全車速運転支援システム ダイナミックライトアシスト 駐車支援システム リヤトラフィックアラート パワーテールゲート シートヒーター LEDヘッドライト Discover Pro純正ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    425.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検2年/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    48.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ/AppleCarPlay/Discover Proパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキピングアシスト/ブラインドスポットモニター (ピュアホワイト)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 天井張替済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 元当社試乗車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト デジメ パワーテールゲート LEDライト LEDテールランプ シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フロントアシスト レーンチェンジアシスト 17インチアルミホイール Discoverパッケージ パワーテールゲート 後席サンシェード ACC

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ルーフレール/フルエアロ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検2年 バックモニター ETC ナビ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    228万円

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    231.8万円

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    本体価格
    209.8万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/1オーナー/正規認定中古車/Carplay/3列目シート/ACC/バックカメラ/前後コーナーセンサー/運転席メモリー付き電動パワーシート/アクティブランバーサポート/修復歴無し

    本体価格
    333万円

  • プジョー 5008 GT 元試乗車 禁煙

    本体価格
    420万円

関東
69
197.6万円
関西
36
261.5万円
東海
15
209.3万円
北海道
6
86.3万円
九州
16
156.2万円
東北
14
136.4万円
北陸・甲信越
8
229.5万円
中国
6
256.2万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
41
230万円
関西
17
251.5万円
東海
23
233.6万円
北海道
6
262万円
九州
7
224.9万円
東北
11
182.9万円
北陸・甲信越
3
316.9万円
中国
0
---
四国
1
202万円

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5008の中古車を探す

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ゴルフトゥーランと5008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  5008
284.7万円533.1万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1394~1968 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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