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208とDS3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   DSオートモビル  DS3
VS
10万円407万円
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中古車相場 31.8万円388万円
DS3の相場表を見る
308 中古車掲載台数 20
  • プジョー 208 アリュール ハイブリッド メーカー保証 10インチタッチスクリーン バックカメラ AppleCarPlay アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ コーナーセンサー LEDヘッドライト USBポート スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    344.2万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正アルミホイール クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • プジョー 208 GT ハイブリッド 新車保証継承車両/禁煙車/元試乗車/純正17インチアルミホイール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ブラインドスポットモニター/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電

    本体価格
    365万円

  • プジョー 208 アリュール 5速MT純正ディスプレイオーディオBluetooth接続ETC

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 208 アリュール 禁煙車 純正フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール デュアルオートエアコン Bluetooth Bソナー 前後純正ドラレコ Bカメラ ETC キーレス 純正16インチAW

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 アリュール ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 純正アルミホイール 盗難防止装置 障害物センサー クルコン 電格ミラー キーレス オートライト フロントフォグランプ CD/DVD再生 MTモード付き

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 GTライン パノラマルーフ純正ナビDTVBカメラハーフレザーシートパドルシフト アクティブクルーズコントロールブラインドスポットモニターレーンアシスト衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    156.1万円

  • プジョー 208 アリュール 純正オプションナビ ETC 認定中古車

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC シートヒーター 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 アリュール 当社デモカー

    本体価格
    309万円

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関東
117
134.2万円
関西
39
132.3万円
東海
63
190.6万円
北海道
11
171.6万円
九州
27
119.4万円
東北
22
124.8万円
北陸・甲信越
11
141.1万円
中国
11
145.7万円
四国
7
68.1万円
地域別台数
関東
6
112万円
関西
6
163万円
東海
5
107.9万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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208とDS3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS3
239.9万円407万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1199 排気量(cc) 1199~1498
100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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