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208と5008を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   プジョー  5008
VS
14万円349万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
250 中古車掲載台数 166
  • プジョー 208 アリュール ポータブルナビ Bluetooth キーレス 禁煙車

    本体価格
    76.2万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証 純正ナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    220万円

  • プジョー 208 GT 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • プジョー 208 GTライン ACC carplay Bカメ 半革 ドラレコ 17AW ETC

    本体価格
    242.9万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    185万円

  • プジョー 208 アリュール 純正フルセグナビ LEDライト クルコン

    本体価格
    59万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 8速AT 3D i-Cockpit ACC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 GTライン ブラックパック 衝突軽減B AppleCarPlay Bカメラ 半革 17AW

    本体価格
    111.2万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー 後期型 カープレイ ACC

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 アリュール 8速AT TURBO 禁煙車 AppleCarPlay 衝突軽減

    本体価格
    172万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ レダクル BSM LED ETC クリソナ

    本体価格
    226.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

    本体価格
    228.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    289.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 ハーフレザー アップルカープレイ

    本体価格
    238.9万円

関東
91
149.2万円
関西
44
138.3万円
東海
51
174.9万円
北海道
3
89.6万円
九州
23
123.3万円
東北
17
110万円
北陸・甲信越
9
134.9万円
中国
7
135万円
四国
5
45.2万円
地域別台数
関東
52
274.3万円
関西
25
286万円
東海
48
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
16
336.1万円
東北
10
250.1万円
北陸・甲信越
7
319.3万円
中国
2
364万円
四国
2
282.3万円

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208と5008のカタログ情報を比較する

プジョー  208   プジョー  5008
239.9万円372万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1199 排気量(cc) 1598~1997
100 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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