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208とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ルノー  キャプチャー
VS
13万円~379万円
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中古車相場 28万円~419.9万円
キャプチャーの相場表を見る
314台 中古車掲載台数 111台
  • プジョー 208 スタイル 5MT/キーレス/ETC/純正ナビ/1オーナー/走行15000Km/車検R9.7月/禁煙/スペアキー/記録簿

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション バックカメラ 7インチタッチスクリーン クルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ ETC パークアシストオートライト リモコンキー

    本体価格
    100.4万円

  • プジョー 208 スタイル D車 1オーナー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    85万円

  • プジョー 208 アリュール バックセンサー アクティブブレーキ

    本体価格
    28万円

  • プジョー 208 XY ハーフレザーシート ガラスルーフ 社外ナビ フルセグTV ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス 特別仕様車(限定250台) ユーザー様下取車 車検2年 3ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ ETC バックカメラ レザーステアリング 純正AW

    本体価格
    55万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ アクティブクルーズ シティーブレーキ ブラインドスポット LEDライト ハイビームアシスト コンビレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー 208 GTライン ドライビングアシスト BEWITHスピーカー AppleCarPlay内蔵カロッツェリアナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ ブラインドスポットモニター 3D-iコックピット ハーフレザーシート ブラックルーフ

    本体価格
    187.6万円

  • プジョー 208 スタイル 2DINナビ/フルセグテレビ/ETC/バックカメラ/16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス レーンキープアシスト 全方位モニター ドライブレコーダー ETC ワンオーナー

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    本体価格
    199.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 18インチアルミホイール LEDヘッドライト 全方位カメラ  ETC車載器 ステアリングヒーター シートヒーター Apple CarPlay/Android Auto対応7インチディスプレイEASY LINK

    本体価格
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    107万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム プッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサーナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
108台
139.8万円
関西
50台
164.6万円
東海
71台
202.8万円
北海道
5台
197.2万円
九州
19台
124.5万円
東北
22台
116.1万円
北陸・甲信越
16台
166.9万円
中国
14台
143.9万円
四国
9台
86.7万円
地域別台数
関東
39台
178.3万円
関西
15台
177.6万円
東海
20台
217.3万円
北海道
1台
69.8万円
九州
6台
261.2万円
東北
7台
164.5万円
北陸・甲信越
12台
225.1万円
中国
10台
292.8万円
四国
1台
198万円

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プジョー  208   ルノー  キャプチャー
239.9万円~407万円 新車時価格 299万円~469.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1199 排気量(cc) 1333~1597
100 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は314台、キャプチャーの中古車は111台掲載しています。
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