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アルトと208を比較! - みんなの比較車種

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アルトと208の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  208
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 14万円379万円
208の相場表を見る
4194 中古車掲載台数 281
  • スズキ アルト 660 L レンタアップ車

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 純正オーディオ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ドライブレコーダー 後席プライバシーガラス

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 28000km フルセグナビ DVD ETC エコアイドル シートヒーター 記録簿

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F MT CD ラジオ

    本体価格
    20.7万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD アイドリングストップ・CD

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5AGS オーディオ MTモード付 キーレスエントリー ABS

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ・ETC・バックカメラ・運転席エアバック・助手席エアバック・サイドエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 E キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 4WD 禁煙車 レーダブレーキサポート 純正ナビTV シートヒーター エンジンスターター プッシュスタート アイドリングストップ キーレス スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 208 GTi /6速マニュアル アップルカープレイ スマホミラーリング Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート ETC キーレス クルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止

    本体価格
    109.7万円

  • プジョー 208 GT 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ LEDヘッドライト スマートフォンリンク バックモニター ドライブレコーダー USBポート スマートキー

    本体価格
    213.6万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー Applecarplay Androidauto バックカメラ ETC スマートキー アクティブセーフブレーキ ブラインドスポット レーンキープ アクティブクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション 後期 ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ ETC オートライト 純正アルミホイール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ クルコン パークアシスト

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワイヤレス充電 ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    181.8万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ ACC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ applecarplay 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    221.3万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ&地デジTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ car play ワイヤレスデバイスチャージャー アンビエントライト シートヒーター Bluetooth ハーフレザーシート ツートンカラー クルーズコントロール バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 208 アリュール プッシュスタート・純正アルミホイール・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

関東
1006
78.3万円
関西
491
71.9万円
東海
506
75.1万円
北海道
268
76.7万円
九州
634
66.4万円
東北
446
74.3万円
北陸・甲信越
394
75.8万円
中国
297
68.8万円
四国
152
61.4万円
地域別台数
関東
101
146.6万円
関西
41
159.1万円
東海
56
155.2万円
北海道
8
197.6万円
九州
24
130.2万円
東北
22
123万円
北陸・甲信越
12
159.6万円
中国
10
113.2万円
四国
7
163.6万円

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アルトと208のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  208
94.4万円170万円 新車時価格 239.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
657~658 排気量(cc) 1199
46~49 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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