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Keiとアルトを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルトの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
VS
8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
192 中古車掲載台数 4315
  • スズキ Kei 660 Eタイプ パワステ エアコン 5速ギア

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 外装ワークス仕様

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 後期型・赤レカロシート

    本体価格
    60万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ キーレス ETC CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 N-1 5MT/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/電動格納ミラー/集中ドアロック/社外15インチAW(MAZDA使用)/フロアマット新品/取扱説明書/スペアタイヤ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアルトランスミッション インタークーラーターボチャージャー 4WD 社外15インチアルミホイール キーレスキー タイミングチェーン 社外CDラジオデッキ フロント社外足回り 純正フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ バックカメラ キーレスエントリー ABS

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 4WD 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 エコ L CDステレオ

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 ワンオーナー 純正CDオーディオ 横滑り防止 リモコンキー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト ハイブリッド(HYBRID) S 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー キーレス ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ナビテレビ付き車検2年

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ETC ワンセグTV ナビ付 CD

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ アルト 660 VP 純正ラジオ・ETC・キーレス・12Vシガーソケット・スペアタイヤ・ラバーマット・

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ Bluetooth シートヒーター キーレスキー マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ エアバック エネチャージ エコクール シガーソケット ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト ワークス 660 2WD/ディスプレイオーディオ/ステアリングリモコン/オートライト/フォグランプ/キーレスプッシュスタート/ETC/横滑り防止装置/ディスチャージライト/純正アルミホイール/保証付販売車

    本体価格
    160万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    74万円

関東
59
35.8万円
関西
22
47万円
東海
21
50.5万円
北海道
14
33.1万円
九州
20
33.8万円
東北
13
51.3万円
北陸・甲信越
12
47.3万円
中国
15
33.8万円
四国
16
40.8万円
地域別台数
関東
1008
75.6万円
関西
517
67.6万円
東海
502
74万円
北海道
300
77.7万円
九州
590
68.1万円
東北
482
74.3万円
北陸・甲信越
430
74.5万円
中国
328
73万円
四国
158
64.2万円

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Keiとアルトのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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