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アルトとピノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  ピノ
VS
2.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 6万円96.2万円
ピノの相場表を見る
4280 中古車掲載台数 45
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ ナビ/TV/BT/CD/DVD ETC HID前ライト ハロゲンフォグランプ 15インチアルミ プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト VP 

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 社外ナビ 地デジTV CD/DVD アイドリングストップ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ・運転席シートヒーター・フロントドライブレコーダー・キーレスエントリー・フルホイールキャップ・ETC車載器・電動格納式リモコンドアミラー・パワーウインドー・フロントドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 F ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダ

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ドラレコ ナビ

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速/クイックシフト/ローダウン/フォグランプ/タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行88500キロ/5MT/キーレスエントリー/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/キーレスキースペアキー付き/オーディオ/エアコン/ヒーター/後席フラット/プライバシーガラス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 E カロッツェリアナビ 地デジ1セグTV Bluetoothオーディオ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 禁煙車 1オーナー車

    本体価格
    15.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 ピノ 660 S CD エアコン パワステ AT ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT フルエアロ 車高調 14インチアルミホイール タコメーター エアクリーナー キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー フロアマット

    本体価格
    22.3万円

関東
1036
78.1万円
関西
516
68.4万円
東海
500
73.7万円
北海道
284
79.3万円
九州
612
66.9万円
東北
441
75.2万円
北陸・甲信越
408
75.3万円
中国
313
74.6万円
四国
170
63.9万円
地域別台数
関東
20
19.7万円
関西
2
12.9万円
東海
5
36.6万円
北海道
5
18.8万円
九州
4
21.5万円
東北
1
9万円
北陸・甲信越
3
21.3万円
中国
2
22.9万円
四国
3
22.3万円

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アルトとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ピノ
94.4万円170万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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