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N-BOX+と2008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   プジョー  2008
VS
13万円189万円
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中古車相場 29.5万円211万円
2008の相場表を見る
496 中古車掲載台数 79
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 安心パックABS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC フルセグTV メモリーナビ DVD ミュージックプレイヤー CD ドラレコ スマートキー キーレス 両側電動スライドドア アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV Pスラ Pスタート Sキー アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビ TV アイドリングストップ スマートキー EYC ドライブレコーダ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ フルセグ DVD バックカメラ プッシュスタート ETC 両側パワードア HIDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 バックカメラ  スローパー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左側Pスラ Pスタート スロープ付き車

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ETCナビTV

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 2008 プレミアム ディスプレイオーディオ 純正ナビ 地デジ ETC ドラレコ ハーフレザーシート アイドリングストップ クルコン 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS 横滑り防止 キーレス 16インチAW

    本体価格
    54万円

  • プジョー 2008 プレミアム ディスプレイオーディオ コーナーセンサー ハーフレザーシート 禁煙車 Bluetooth対応 純正16インチアルミホイール スマートキー HIDヘッドライト ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    29.5万円

関東
130
54.1万円
関西
72
51万円
東海
58
49.7万円
北海道
38
64.1万円
九州
65
52.9万円
東北
37
61.1万円
北陸・甲信越
29
60.9万円
中国
45
58.4万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
29
81.4万円
関西
14
84.6万円
東海
9
62.2万円
北海道
2
86万円
九州
14
81.5万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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N-BOX+と2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   プジョー  2008
134万円199.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
58~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は496台、2008の中古車は79台掲載しています。
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