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セレナと2008を比較! - みんなの比較車種

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セレナと2008の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  2008
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32万円199.9万円
2008の相場表を見る
9858 中古車掲載台数 81
  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社展示試乗車UP コネクトナビ AVM エマブレ プロパイロット 後席フリップダウンM ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 寒冷地仕様クリアビュー・ホットプラスPKG 両側ハンズフリースライドD

    本体価格
    390万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ※純正8インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+クルーズコントロール+両側電動スライド+LEDライト+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 車検整備付 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC 純正8インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth MS アラウンドビューモニター 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    157万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減装置 コーナーセンサー シートヒーター 防水シート スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD プロパイロットパーキング・FダイナミックP

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ナビ+AVM+後席M ETC Dレコ P-pilot 試乗車 Sヒーター LED A/W

    本体価格
    413.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動スライドドア スタッドレスタイヤ 防水シート シートヒーター ドライブレコーダー レーダー ALPINE9インチナビ フリップダウン11インチモニター プロパイロット コンビハンドル

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 社外9インチメモリーナビゲーション アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    300万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 セレナ 20G2年車検ETCナビDVD左右パワースライドド 

    本体価格
    35万円

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    74.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
    115.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/シティブレーキ/アイドリングストップ/ルーフレール/オートエアコン/16AW/

    本体価格
    86.6万円

関東
3123
207.9万円
関西
1634
187.2万円
東海
1438
219.1万円
北海道
438
183.6万円
九州
1205
187万円
東北
695
199.3万円
北陸・甲信越
552
202.7万円
中国
502
217.6万円
四国
271
209.8万円
地域別台数
関東
34
86.7万円
関西
16
80.7万円
東海
6
46.8万円
北海道
3
87.7万円
九州
11
79.1万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
2
205.1万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円

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セレナと2008のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  2008
271.9万円521万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1433~1997 排気量(cc) 1199
98~150 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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