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エクストレイルとリフターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   プジョー  リフター
VS
25.5万円549.3万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 136.4万円424万円
リフターの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 58
  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装 ユーザー買取車 社外16インチアルミホイール マニュアルエアコン パワーステアリング ETC ルーフレール バイザー 補助ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC/シートヒーター/オートライト/横滑り防止装置/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/フォグランプ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV 新品アルミホイル  ルーフラック 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 新品ブロックタイヤ ルーフキャリア  ルーフバスケット ナビ TV レザ-シ-ト Bluetooth ETC スマートキー NISSANエンブレム

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール カプロンシート シートヒーター オートライト 革巻ハンドル スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・全席ヒーターシート・ステアリングヒーター・防水シート・ドライブレコーダー(前・後)

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!  1年保証付

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3型コネクト 全方位運転支援 ProPILOT インテリジェントアラウンドビュー&ルームミラー ルーフレール PBD AC100V ナビ連動ドラレコ パワーシート 前後シートヒーター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    309万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズ インテリジェントルームミラー シートヒーター ベンチレーション ルーフレール LED

    本体価格
    244.4万円

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    236.3万円

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    250.8万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC・360度ドラレコ装着済 グリップコントロール

    本体価格
    260万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 AppleCarPlay パノラミックルーフ ステアリングヒーター アクティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    258万円

関東
813
190万円
関西
286
195.4万円
東海
413
179.4万円
北海道
361
163.6万円
九州
418
186.8万円
東北
397
171.8万円
北陸・甲信越
282
188.7万円
中国
133
199.1万円
四国
86
179.7万円
地域別台数
関東
25
280.3万円
関西
12
227.5万円
東海
6
273万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
6
261.7万円
北陸・甲信越
2
175.7万円
中国
4
288.8万円
四国
2
376万円

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エクストレイルとリフターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  リフター
319.9万円596.2万円 新車時価格 329万円478万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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