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SUV e-2008とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とRX-7の中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   マツダ  RX-7
VS
189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
65 中古車掲載台数 60
  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    300万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    449万円

  • プジョー SUV e-2008 GT デモUP・ガラスルーフ・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/ACC/フルLEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー車 ACC レーンキープアシスト シートヒーター フル液晶メーター 修復歴無し 第三者機関評価書付

    本体価格
    208.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプR バサースト SSR18インチ 社外アルミ RE雨宮マフラー クリフォードセキュリティ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 無事故 5MT 社外16インチアルミホイール BLITZマフラー リアウイング フロントアンダースポイラー サイドエアロ 社外シフトノブ スピンターンノブ MOMOステアリング パワーステアリング

    本体価格
    466.4万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5GIGEN17インチアルミ ETC

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-7 タイプR ヴェイルサイド

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 純正リビルトエンジン自社換装後5000km

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮ワイドエアロKIT 柿本改マフラー

    本体価格
    504.7万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 純正リアスポイラー付き ワンオーナー車

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  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    540.6万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 令和7年9月10日 走行67730km時(エンジンオーバーホール済 クラッチ新品交換 セルモーター交換 タイヤ4本新品交換 強化エンジンマウント交換 レリーズ新品 メタポンチューブ新品) HKS車高調

    本体価格
    659万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオーナー車 フルオリジナル 純正AW

    本体価格
    698万円

関東
19
330.3万円
関西
9
274.6万円
東海
20
344.4万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
23
659.1万円
関西
9
665.7万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
6
801.4万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
8
720.8万円
四国
2
543万円

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RX-7の中古車を探す

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SUV e-2008とRX-7のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   マツダ  RX-7
429万円576.4万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
--- 排気量(cc) 1308
136 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は65台、RX-7の中古車は60台掲載しています。
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