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e-208とEQSを比較! - みんなの比較車種

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e-208とEQSの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   メルセデスAMG  EQS
VS
178万円460.4万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 998万円1738万円
EQSの相場表を見る
50 中古車掲載台数 20
  • プジョー e-208 GT 認定中古車 18ヶ月保証 EV車

    本体価格
    199.5万円

  • プジョー e-208 GT 登録済未使用車 新車保証継承 延長保証付

    本体価格
    460.4万円

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    本体価格
    433.7万円

  • プジョー e-208 アリュール 禁煙車 カープレイ 認定中古車保証付

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    298万円

  • プジョー e-208 GT 弊社試乗車  ETC バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • プジョー e-208 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    310万円

  • プジョー e-208 GT ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • プジョー e-208 GT EV/新車補償継承/正規認定中古車/シートH

    本体価格
    333万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    1360万円

関東
16
325.8万円
関西
15
308.2万円
東海
4
363.7万円
北海道
0
---
九州
5
362.8万円
東北
2
369万円
北陸・甲信越
4
283.5万円
中国
4
298.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1354.1万円
関西
4
1306.8万円
東海
4
1256.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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e-208とEQSのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   メルセデスAMG  EQS
389.9万円512.4万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 658
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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