| プジョー リフターロング | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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326.7万円～489万円
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中古車相場 |
1580万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| プジョー リフターロング | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 455万円～474.1万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4760×1850×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 1498 | 排気量(cc) | 3982 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 522 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
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