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リフターロングとベレットを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとベレットの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   いすゞ  ベレット
VS
376万円426.6万円
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中古車相場 215万円688万円
ベレットの相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 保証継承 7人乗り スライドドア

    本体価格
    417.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    419.7万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 フルディスプレイミラー

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/正規認定中古車/新車保証継承/7人乗り

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗り カープレイ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/ACC/カープレイ

    本体価格
    419.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗りモデル・カープレイ対応・ACC

    本体価格
    389万円

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    280万円

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    396万円

  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 車検令和6年11月

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  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800スポーツ 走行51000Km・ドラレコ・ETC

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

関東
1
426.6万円
関西
3
414.7万円
東海
6
419.3万円
北海道
3
393万円
九州
2
393万円
東北
2
392万円
北陸・甲信越
2
390.9万円
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
368.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
1
215万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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リフターロングとベレットのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   いすゞ  ベレット
455万円469万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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